Laatste loodjes

Het vertrek is nabij. De vertrekdatum is 31 maart.
Alle puntjes zijn zo'n beetje op de i. Behalve de visa. Deze hebben vaak een beperkte geldigheidsduur tot aan datum binnenkomst in een land. Daarom kun je die beter zo laat mogelijk aanvragen. 

En een mooie kans voor degenen die zijn/haar bedrijf, startup of anderszins wil promoten: voor twee tankjes benzine (= 32 liter) mag je ruimte op onze koffers in gebruik nemen om je sticker/naam website te reclameren, Wij rijden dat graag voor je de wereld rond. In tegenstelling tot plaatsen van borden in de openbare ruimte, heb je daar geen vergunning voor nodig. Het bereik is groter!! In ieder geval in kilometers  ;). 
Een ander idee is dat we op de borrel die we organiseren, een jerrycan gaan neerzetten. Daar kun je je donatie doen (bedrag hou je anoniem als je wilt). Stop er een briefje bij met je naam en een land naar keus. Je krijgt al dan niet samen met anderen als beloning een verrassing in de vorm van beeld en/of geluid uit het land van je keuze door ons gemaakt!

Voor wat betreft de visa maken we nog een apart hoofdstukje met onze ervaringen zodat anderen daar hun voordeel mee kunnen doen. Even weten wat je moet doen, waar je moet zijn, bij wie, zijn zaken die het visum aanvragen een stuk aangenamer maken. We zijn erachter dat Jelle Brandt Corstius gelijk had in zijn boek; 'reisgids voor moeilijke landen' (een aanrader!)..... Hij schrijft hierin dat mensen die zelf hun visums aanvragen masochisten zijn. Wij kunnen nu zeggen; Klopt! Van onbewust onbekwaam naar bewust onbekwaam.

Evenals het maken van een passende tooltube op de BMW F650gstwin. Tekeningen, foto's en een beschrijving kunnen we je aan helpen. Zie ook de foto's. Ben je op zoek naar de juiste plek voor de Osco op de F650? Een extra USB aansluiting voor de devices (gps, headset, mobiel, ereader ed)? Alle reserveonderdelen zijn over de hele motor verspreid weggestopt. De reservekabels onder het zadel, de bougiesleutel onder het accukapje naast de accu, de bobinesleutel in een loze ruimte bij de kuip, de oliefilters achter het achterlicht en de bougies in een loze ruimte in een framebuis. Scheelt weer. Als je wat wilt weten over hoe wij de BWM f650 gs twin reisklaar maakten; voel je vrij om het te vragen. 

Nog meer vragen. Ja hahaha .....er stelde nog iemand de Hamvraag; er staat nergens hoe jullie terug gaan? Inderdaad. Even over het hoofd gezien. Of willen we dit nog lekker in ons onderbewuste laten zitten. Dat kan ook. Wij vliegen terug naar Europa en de motoren gaan op de boot. Denken we. Waarheen de motoren varen weten we nog niet. De motoren ook nog niet.
Wat betreft muziek; we nemen alle muziek die er is mee d.m.v Spotify. Via bluetooth kan de muziek door onze headset afgespeeld worden tijdens het rijden. Zul je net zien dat het landschap echt niet bij dat nummer past....zucht J. 
Mensen vragen ons nogal eens op welk land we ons het meest verheugen. Meestal beginnen we enthousiast aan het antwoord. Dan komen we erachter dat we iedere keer een ander land noemen. En daarbij, veel landen kennen we helemaal niet en we hebben geen idee wat we ervan verwachten. 

Van de afgelopen weken hebben we een foto-impressie gemaakt. We hebben de motoren van onder tot boven een beurt gegeven bij en samen met Motorcentrum Deventer. Op een goede dag hebben we alle bagage bij elkaar in de woonkamer op een hoop gegooid. Het resultaat kun je op een korte timelapse zien. Het doel was om te beoordelen of we al spullen moeten weg laten.Het lijkt allemaal heel goed mee te gaan. Er kan zelfs een extra rokje mee! We hebben de eerste visa binnen. Een afscheidsborrel met vrienden familie en collega's staat gepland. We hebben een 2-daagse EHBO cursus gevolgd. De tandarts uit Iran, de kapper uit Armenië, de huisarts uit Deventer, allen hebben een laatste bezoek van ons gekregen.

We zijn nu 2 weken voor vertrek en we zijn er klaar voor!! De volgende post die we doen komt vanuit het buitenland!

Voor de foto's van de afgelopen weken klik hier. 
Voor het filmpje klik hier. 
De paklijst die nu compleet is kun je hier bekijken.